Aorunda може надати вам високоякісні суцільні гумові крила для доків. У нас є власна фабрика, і ми працюємо в галузі більше 30 років. Якщо ви шукаєте надійне рішення для захисту крил, зв’яжіться з нами.
У своєму виробництві Aorunda використовує композиційну формулу натурального каучуку та неопрену з вмістом каучуку понад 60%. У поєднанні з багатошаровою рамою, посиленою поліефірною тканиною, крила виготовляються за допомогою цілісного процесу формування та вулканізації. Внутрішня структура не має порожнин і не піддається впливу тиску. Кінцевий продукт нагадує великий, високоеластичний гумовий блок, здатний безпосередньо витримувати великі ударні навантаження.
Для потреб причалювання суден від 10 000 до 50 000 тонн ми оптимізували конструкцію крил. Швидкість поглинання енергії досягає 0,7-1,0 кН·м/кг, поверхневий тиск контролюється в межах 280 кПа, а сила відскоку на 25% нижче, ніж у надувних крил.
Через запилене середовище доків, часті зіткнення матеріалів і поперемінний вплив морської та прісної води довговічність суцільних гумових крил стикається з серйозними проблемами.
Суцільні гумові крила Aorunda для доків містять речовини проти старіння та розриву, а також мають нековзку, зносостійку текстуровану поверхню, що покращує зносостійкість на 40% порівняно зі звичайними гумовими крилами.
Він може витримувати подряпини та удари твердих матеріалів, таких як вугілля та руда, а також протистояти корозії морською водою та кислотною та лужною корозією. Він може стабільно працювати в діапазоні температур від -30 ℃ до 70 ℃.
У порівнянні з надувними крилами, які вимагають регулярних перевірок тиску та схильні до витоків, суцільні гумові крила повністю усувають ці проблеми. Вони не потребують надування повітря та не мають ризику пошкодження подушки безпеки. Навіть якщо поверхня буде подряпана гострими предметами, це не вплине на загальну захисну дію.
Таким чином, щоденне технічне обслуговування цього виробу вимагає лише візуального огляду зносу поверхні без використання професійних інструментів чи технічного персоналу. Докери можуть проводити перевірку самостійно, зменшуючи витрати на обслуговування на 70% порівняно з надувними крилами.
Ми також отримали відгуки від користувачів на внутрішніх водних терміналах для наливних вантажів: раніше вони витрачали 3 дні щомісяця на перевірку тиску повітря в надувних крилах; тепер їм потрібно перевіряти лише раз на шість місяців, що економить 90% часу на технічне обслуговування щорічно та зменшує витрати на технічне обслуговування на 50 000 юанів.
Для суцільних гумових крил для доків ми пропонуємо 8 структурних типів: у тому числі D-тип, напівкруглий, прямокутний і супербарабанний тип, щоб задовольнити потреби захисту різних зон, таких як стіни доків, швартовні стовпи, кути та вантажно-розвантажувальні платформи.
Діапазон розмірів поперечного перерізу: від 100 × 100 мм до 500 × 800 мм
Довжина: налаштовується за потреби, від 0,5 до 6 м.
Рекомендовані конструкції крил:
D-тип підходить для швартування малих і середніх суден і простий в установці;
Супербарабанний тип розроблено спеціально для важких доків із збільшенням ефективності поглинання енергії на 35%;
Прямокутна конструкція використовується для кутових позицій, забезпечуючи захист без будь-яких сліпих зон.
Оснащений гарячеоцинкованими сталевими кронштейнами, високоміцними розширювальними болтами та іншими аксесуарами, він підтримує як зварювання, так і кріплення болтами, підходить для всіх сценаріїв, включаючи внутрішні річкові доки, прибережні доки, термінали для навалочних вантажів, термінали для ролл-он/рол-офф і яхтових причалів.
Він також може надати рішення для оновлення та оновлення системи захисту старих доків.
Aorunda суворо дотримується внутрішнього стандарту GB/T 21537 і міжнародного стандарту ISO 17357:2002 для виробництва. Ми отримали сертифікат системи управління якістю ISO 9001 і офіційну сертифікацію від Китайського класифікаційного товариства (CCS).
Кожна партія продукції повинна пройти 2000 випробувань на статичне стиснення та 500 випробувань на удар, щоб переконатися у відсутності тріщин або розшарування.
Як еталонне підприємство в галузі, ми брали участь у розробці кількох галузевих стандартів для гумових крил. У нашому виробничому процесі використовується інтелектуальне обладнання для формування, яке контролює похибки точності розмірів продукту в межах ±2 мм.
Термінали для наливних вантажів: Суцільні гумові крила для доків можуть витримувати сильний удар транспортних суден для вугілля, руди, піску та гравію, вони зносостійкі, легко чистяться та не залишають залишків матеріалу.
Ро-Ро термінали: Підходить для частих зіткнень під час завантаження та розвантаження транспортного засобу, з неслизькою конструкцією поверхні для підвищення стабільності стоянки.
Термінали внутрішніх водних шляхів: Стійкий до прісноводної корозії, підходить для мілководних ділянок і вод з невеликими діапазонами припливів, простий в установці та обслуговуванні.
Малі та середні порти: Висока економічна ефективність, не потребує складної експлуатації чи обслуговування, підходить для причалу суден від 10 000 до 50 000 тонн.
Ремонт старих доків: Відбійники мають модульну конструкцію і можуть безпосередньо замінити існуючі старі відбійники з коротким терміном будівництва, що не впливає на роботу порту.
Завдяки більш ніж 30-річному досвіду роботи в сфері морського захисту ми можемо надати надійні суцільні гумові крила для доків, які задовольняють основні потреби докових операцій: безпека перш за все та ефективність понад усе.
Кожне суцільногумове крило пройшло суворе випробування в реальних робочих умовах. Від причалу для важких вантажів у порту Циндао до будівництва закордонної інфраструктури в порту Пуент-Нуар у Конго (Браззавіль) ми заслужили визнання клієнтів своєю винятковою якістю.
Вибір твердих гумових крил Aorunda для доків означає вибір міцного, безтурботного та довговічного рішення проти зіткнень, яке забезпечує плавну та безпроблемну стоянку кожного судна, роблячи портові операції ефективнішими та економнішими.
Адреса
No. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, China
Тел
Електронна пошта
